特写｜时隔80载的“时空对话”：史迪威公路上友谊在山海间连续

　　9月4日，重庆史迪威博物馆门前，两辆轿车的引擎声响起，安静的午后变得热烈起来。这并非一场一般的发车典礼，而是一场跨过八十年的“时空对话”，更是一段跨国友谊的连续。

　　本年是我国公民抗日战役暨世界反法西斯战役成功80周年，也是史迪威公路通车80周年。这天，一场纪念活动，在史迪威将军子孙与各界人士的见证下拉开帷幕。

　　人群中，史迪威将军外曾孙女南希·米尔沃德、苏珊·科尔，外曾孙丹尼斯·考克斯等宗族成员分外有目共睹。他们身旁跟着宗族第五代的孩子们，幼嫩的脸庞上带着对这场特别行程的猎奇与严肃。

　　“咱们十分自豪能持续参加史迪威宗族与我国公民的友谊传承。”南期望着即将起程的车队，慨叹地说。接下来，他们将从重庆动身前往云南，重走史迪威公路云南段，寻找前辈的脚印。

　　史迪威公路，又称中印公路，全长1079英里。80多年前，这条公路将我国与反法西斯阵营严密相连，为战火中的我国大地源源不断地运送着成功的期望。

　　回溯前史，珍珠港事情后，日军赶紧侵略东南亚，逐步占据缅甸大部分地区和云南西部，切断了我国其时终究一条世界运送通道——滇缅公路。为，1942年头，史迪威在安排反扑缅甸作战的一起，指出打通中印交通线是战役成功的要害，并担任了中印公路的建筑作业。

　　在史迪威的带领下，公路于1942年11月规划完结，12月10日开端施工。终究，公路以印度利多为起点，向南穿越缅甸密支那后分南北两线，北线经腾冲、保山，南线经八莫、畹町，两条线衔接滇缅公路后抵达我国昆明。

　　“史迪威公路不只促进了盟军在中缅印战区对日作战的成功，更是保证我国耐久抗战的生命通道。”活动现场，重庆交通大学副教授张勃介绍，据统计，共有超越2.5万辆货车经过史迪威公路，运入了3.8万吨兵器、火炮以及驼峰航线上不方便运送的大型机械设备。史迪威公路、驼峰航线、中印输油管道构成了中缅印战区立体归纳交通系统的主结构，极大地提升了运送功率，保证了我国对日耐久作战。

　　张勃进一步表明，这条公路不只是一条衔接我国、缅甸、印度的物理通道，更是一座标志我国、美国等盟国勇气与才智、联合与友谊的丰碑。而史迪威公路以史迪威将军命名，不只由于他亲身指挥了中缅印战区的战役，更由于他是我国公民的巨大朋友。

　　“史迪威将军的领导风格赢得了我国战士的敬重，也让美军官兵对他充溢好感。”南希叙述起这段荣耀的前史，难掩心里激动，“感谢你们为维护和宏扬史迪威将军的精力遗产所做的尽力。”

　　此次纪念活动中，史迪威将军铜像揭幕典礼同步举办。当赤色幕布慢慢落下，由四川美术学院教授曾岳规划的铜像映入眼帘。史迪威将军肩上扛着枪，脚步稳健，目光坚决地望向远方，充沛展现当年短兵相接的英姿，让在场世人殷切感受到跨过时空的精力共识。

　　南希悄悄走上前，指尖触碰铜像衣角的瞬间，眼眶泛红。“小时候听祖母讲曾祖父的故事，总觉得那段前史很悠远，可此时看着这尊铜像，似乎能够感觉到他当年的坚决与热忱。”南希说。

　　不远处，宗族第五代的孩子们捧着花篮走到铜像前，小心谨慎地放下花，然后笔挺身子鞠了一躬。模糊间，像是两个时空的人，在此时同享了同一份庄严。

　　“咱们特别快乐再次来到重庆，重庆公民的热心与生机令人惊叹，也让咱们备受鼓动。”南希表明，史迪威宗族将持续传承史迪威将军与我国公民的深沉友情，把他的精力薪火相传，传递给下一代。

　　随后，“重走史迪威公路”活动正式发车。接下来的几天，史迪威子孙一即将沿着公路北线腾冲段、南线畹町段前行，在腾冲国殇墓园献花，在松山抗战遗址思念先烈，用脚步测量那段铭肌镂骨的前史。

　　史迪威公路上的故事，并未因时光流逝而褪色。80年前，它是抗战的“生命线年后，它是友谊的“传承线”，在山海之间，续写着跨过国界的温情华章。